การประกอบกันเป็นระบบ
ไม้กั้นรถยนต์หนึ่งระบบเราจะต้องใช้อุปกรณ์หลากหลายชนิดเข้ามาทำงานร่วม เช่น ไม้กั้นรถยนต์ ปุ่มกด รีโมท คอนโทรลเลอร์ เครื่องอ่านบัตร เซ็นเซอร์ บัตรผ่าน เป็นต้น และในตู้ไม้กั้นรถยนต์เองก็ประกอบไปด้วยอุปกรณ์หลายอย่าง เช่น มอเตอร์ เฟือง ข้อเหวี่ยง ลิมิตสวิสซ์ บอร์ดควบคุม สปริงและแขนกั้น อุปกรณ์แต่อย่างมีหน้าที่เป็นของตนเองหากอุปกรณ์ชิ้นหนึ่งชิ้นใดเสื่อมสภาพหรือมีปัญหาจะทำให้ระบบไม่สามารถใช้งานได้ เช่น ลิมิตสวิสซ์เสีย
ไม้กั้นรถยนต์จะไม่สามารถทำงานได้เพราะลิมิตสวิสซ์คือตัวที่บอกว่า ณ ตอนนี้แขนกั้นยกขึ้นสุดแล้วหรือยกลงสุดแล้ว เมื่อลิมิตสวิสซ์เสียไม่สามารถบอกสถานะของแขนกั้นได้ทำให้ระบบไม่ทราบสถานะว่า ณ ตอนนี้ไม้กั้นรถยนต์อยู่ในสถานะใดระบบจึงไม่ทำงาน เป็นต้น
สำหรับเรื่องราวในครั้งนี้เรามาทำความเข้าใจกันว่าหาก
ไม้กั้นรถยนต์ที่ลูกค้าใช้งานอยู่เกิดปัญหาสปริงเสื่อมสภาพอาการของไม้กั้นรถยนต์จะเป็นอย่างไร? ก่อนอื่นแอดมินขออธิบายหน้าที่ของสปริงให้ได้ทราบกันก่อน สปริงในระบบไม้กั้นรถยนต์ทำหน้าที่คอยช่วยมอเตอร์ยกแขนกั้นขึ้นและยกแขนกั้นลง หลักการทำงานของสปริงมี 2 แบบ คือ ดึงและดัน เช่น ไม้กั้นรถยนต์ cmw ใช้หลักการดึงสปริงตอนยกแขนกั้น (สปริงยืดออกเมื่อยกแขนกั้นขึ้น) ไม้กั้นรถยนต์ cmb ใช้หลักการดันสปริงเมื่อยกแขนกั้น (สปริงหดตัวเมื่อยกแขนกั้นขึ้น) การดึงและการดันของสปริงทำให้แรงเหวี่ยงไม่เท่ากัน เช่น ไม้กั้นรถยนต์ cmw ใช้หลักการดันสปริงตอนยกแขนกั้นขึ้นทำให้ตอนยกขึ้นดูจะนิ่มนวลแต่ตอนยกลงเป็นการดึงสปริงทำให้ตอนยกแขนกั้นลงดูจะกระโชกโฮกฮากสักนิด ส่วนไม้กั้นรถยนต์ cmb จะใช้หลักการดึงตอนยกแขนกั้นขึ้นและดันตอนยกแขนกั้นลงจึงทำให้ระบบการทำงานดูจะนิ่มนวลกว่า เป็นต้น
เมื่อทราบแล้วว่าสปริงมีความสำคัญอย่างไรกับระบบ
ไม้กั้นรถยนต์ ดังนั้นหากไม้กั้นรถยนต์ตัวใดที่สปริงมีปัญหา เสื่อมสภาพ อ่อนแรง มอเตอร์จะไม่สามารถยกแขนกั้นขึ้นได้หากยกขึ้นได้ มอเตอร์บางตัวอาจมีกำลังมากพอที่จะยกแขนกั้นขึ้นได้แต่ก็จะยกขึ้นได้เพียงครึ่งเดียวไม่สามารถดันแขนกั้นให้ตั้งตรงได้ การใช้ไม้กั้นรถยนต์ต่อเนื่องในขณะที่สปริงเสื่อมสภาพจะทำให้มอเตอร์อ่อนแรงลงและหมดแรงในที่สุด เมื่อมอเตอร์หมดแรงสิ่งที่ตามมาคือมอเตอร์ไม่สามารถยกแขนกั้นให้ขึ้นได้
ถามว่าเราจะรู้ได้อย่างไรว่าสปริงของชุดไม้กั้นรถยนต์ที่เราใช้งานอยู่เริ่มอ่อนแรงหรือเสื่อมสภาพแล้ว? แอดมินแนะนำให้สังเกตุดังนี้
1. ในช่วงที่แขนกั้นยกขึ้นหรือยกลงมีเสียงดัง อ๊อดแอ๊ด เสียงที่ดังอาจเกิดขึ้นจากสปริงมีความแข็งตัวไม่ยืดหยุ่นไม่ให้ตัวในช่วงที่
ไม้กั้นรถยนต์ยกแขนกั้นขึ้นหรือลง แก้ไขด้วยการฉีดโซแน็กเพื่อช่วยให้สปริงคลายตัวได้ง่ายขึ้น
2. ไม้กั้นรถยนต์เหวี่ยงแรง การทำงานของไม้กั้นรถยนต์มีแรงเหวี่ยงเพิ่มขึ้นหรือในช่วงที่ไม้กั้นรถยนต์ยกแขนกั้นลงมีแรงเหวี่ยงมากทำให้แขนกั้นฟาดกับขารับส่งเสียงดัง
3. มีเสียงดังปั๊งหรือเสียงตึงตังๆ ในช่วงที่แขนกั้นกำลังยกขึ้นหรือยกลง เสียงที่ดังคือเสียงสปริงขาด
ปัญหาสปริงขาดหรือเสียหายเราสามารถซื้อสปริงอะไหล่เปลี่ยนทดแทนได้
www.charoenfingerscan.com